Maxime Chambreuil

Thursday October 4, 2007

Quimixto / Yelapa

Max @ 17:31 | Filed under: Mexico

2 nuits, 2 orages. Le climat s’acharne contre nous. Pendant la nuit, le fourbe! On reste chanceux, la 2ème toile de tente ne s’est pas envolée malgré les nombreuses occasions.

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Cela fait maintenant 2 jours qu’on est arrivés à Las Animas. On commence à connaître tout le monde et surtout le scénario qui s’y déroule tous les jours : Si un jour vous allez à Puerto Vallarta, dans un hotel quelconque, voici le schéma d’une excursion. Vous monterez dans un bateau qui vous emmèra à Quimixto. Pourquoi? Pour monter sur un cheval qui vous évitera de traverser les rivières à pied et vous permettra d’admirer la cascade de Quimixto. Surtout ne perdez pas votre numéro, car “No numero! No caballo!” et vous devrez monter à pied. Vous aurez ensuite besoin de boire un peu pour vous remettre de vos émotions. Quelle chance, un restau sert justement plein de boissons que vous connaissez déjà et au même prix qu’à la maison en plus :o) La nature (??) est bien faite pour le touriste que vous êtes. De retour sur le bateau, vous irez à Las Animas pour… manger évidemment! Une plage avec que des restaux, on ne peut rien faire d’autre! Ah si, il y a quelques distractions : un iguane qui posera pour les photos que montrerez à vos amis, un bateau qui vous trainera en parachute, une petite boutique pour acheter des t-shirts, etc. Bref que du bonheur pour votre porte-monnaie! J’oubliais, les restaurants appliquent des tarifs délirants pour vous faire manger des fruits de mer et du poisson qui n’est même pas pêchés sur place. C’est la même bouffe qu’à la maison…

Humm… Voilà, c’était mon petit coup de gueule contre notre société de consommation.

On a tout de même trouvé un restaurant local. Madame nous a fait des quesadillas, je vous raconte pas!!! Elle nous a aussi raconté pleins de petites histoires sur Las Animas, et la communauté qui gère le côté sud de la baie. Enfin un brin de dépaysement!!! Elle nous a aussi indiqué un chemin qui suit la côte jusqu’à Quimixto. On a donc suivi son conseil et on est allé à Quimixto par le chemin cotier… Finalement une machette n’aurait pas été de trop pour dégager le chemin à certains endroits. On est finalement arrivé à Quimixto, enfin presque! C’était juste là, juste après la rivière qui fait entre 50 et 100m de large et qui n’a pas de pont. Le banc de sable en aval ne nous permet même pas de traverser. Y a un truc, car le chemin fonce tout droit dans la rivière… Humm…

Finalement, un cheval est arrivé en sens inverse et il a traversé le rio, qui ne fait pas plus de 30 cm de fond sur toute sa largeur. Hé hé hé… L’aventure, c’est l’aventure, comme dirait Johnny Halliday! On a finalement rejoint le point de départ des chevaux à touristes pour la cascade. Comme on était déjà tout mouillé, on a décidé de continuer à pied et de suivre les chevaux. Quite à les faire avancer quand le touriste n’était pas doué pour lui donner un coup de talon. En tout cas, on s’est bien marré!

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On a fini la journée à Yelapa avec au programme : traversées de rivières, ballade dans la “ville”, etc. Incroyable mais vrai : Internet arrive jusqu’ici! Malheureusement, on n’a pas eu le temps d’approfondir car on a du courir jusqu’à la plage pour prendre le dernier bateau et rentrer à Las Animas :o(

Tuesday October 2, 2007

Puerto Vallarta

Max @ 16:53 | Filed under: Mexico

On est arrivé à Puerto Vallarta à 4h du matin par le bus de Guadalajara. Évidemment, on n’est pas très frais et en plus rien n’est ouvert. Pas de camion pour nous emmener au centre historique. Quelques taxis rodent pour te faire payer 10 fois le prix du trajet. Heureusement la pharmacie à 2 pas de la centrale des autobus est ouverte et le gardien nous renseigne sur le camion à prendre…

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Le soleil n’est pas encore levé et le camion nous emmène à travers le port de Puerto Vallarta, jusqu’à la place principale. Les idées commencent à émerger petit à petit. Il nous faut un café! Le starbucks ouvre à 8h… Bon! On n’est pas trop aidé.

À 9h, on réussit à se trainer jusqu’à l’office du tourisme avec un café, histoire de dire qu’on va pouvoir suivre la conversation et poser les bonnes questions pour trouver un endroit sympathique et monter la tente.

Pour info, Puerto Vallarta est sur une baie en forme de C à l’envers. Au nord de la baie, se trouve Nuevo Vallarta, l’aéroport international et le coin des surfers et des plongeurs. Au sud, il y a rien : la jungle, des plages, pas de routes. C’est parfait pour nous, les apprentis Robinson Crusoé, qui veulent oublier la civilisation!

On profite du centre-ville pour faire le tour du marché, visiter le musée de la marine mexicaine, récupérer de la chaleur humide, entrevoir un iguane d’un mètre de long qui se ballade en liberté, boire et manger. Tannés de porter nos sacs, on garde le peu d’énergie qu’ils nous restent pour rejoindre notre résidence : Las Animas! On finit par trouver l’arrêt de bus pour nous sortir du centre-ville. Le transfert de camion se fait dans un torrent, la rue étant inondée. Le 2ème camion nous emmène à travers les montagnes jusqu’à Boca de Tomatlan, pour prendre le “water taxi” pendant 10 minutes et arriver à destination avec tout notre chargement.

L’endroit est incroyable comme dirait un collègue! La plage fait peut-être 1 km de long, il y a 6 ou 7 restaurants en front de mer, répartis autour du quai. Quelques maisons restent isolées un peu plus loin. Plage de sable blanc, puis la côte devient plus rocailleuse à mesure qu’on s’éloigne du quai. On finit par monter notre tente en retrait des restaurants, on a notre petite plage perso et un restant de filet de volley pour faire sécher nos serviettes! Maintenant le moment tant attendu : Let’s go ploooouuuuffffffffff!!!!!!!!!!! Tabarnak qu’elle est bonne!!!! Plusieurs mois que j’attendais ça!!! C’est énorme comme ça fait du bien!!!

Sunday September 30, 2007

San Miguel de Allende

Max @ 16:06 | Filed under: Mexico

Avant de partir pour Puerto Vallarta, j’ai retrouvé Valéria avec ses parents à San Miguel de Allende, Guanajuato. On a profité de la Fiesta de San Miguel Arcàngel pour prendre un bain de foule et le soleil…

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Saturday September 29, 2007

Enfin les vacances !!!

Max @ 17:25 | Filed under: World

Oui, finalement après 9 mois de travail (non non je n’étais pas enceinte), je suis enfin en vacances pour 2 semaines.

Le premier spot des vacances était prévu pour être les Chiapas, le Yucatan et le Quitana Roo au Mexique. Malheureusement, ça tombe pendant la saison des pluies. On oublie donc pour le camping! On s’est donc rabattu sur la côte Pacifique, océan que je n’ai jamais vu, et plus particulièrement Puerto Vallarta, Jalisco, Manzanillo, Colima, Zihuatanejo et enfin Acapulco, Guerrero.

Sunday August 5, 2007

VoIP with Ekiga

Max @ 14:09 | Filed under: Information Technology,Telecom

Ekiga

As I will be moving in August, I have asked Bell Canada to install the new line on August the 1st and terminate the old one on the 20th. Unfortunately, they cut the old one on the 1st.

Great news, I still have Internet. Bad news, this is my mom birthday and I can’t call her! Such a good opportunity to try and use VoIP softwares on Ubuntu Feisty Fawn.

I gave Skype a try : download, install, configure, play around with my routeur to open a port, etc… Still “Signin Failed”. My login works, I know it. No log.

I tried Ekiga with a Ekiga PC-to-Phone account on Diamond Card. For those considering using it and willing to have an idea of the call rates, here are some examples :

  • 30 minutes on a wired line in France : 0.60 US$
  • 4 minutes on a mobile in France : 0.68 US$
  • 1 minute on a mobile in Canada : 0.021 US$
  • 1 minute in Mexico : 0.113 US$

Quality of the line was excellent when calling my cell phone.

I was able to wish a happy birthday to my mom and call my dad for 30 minutes. Although we never repeat ourselves (not more than a normal line), I had to decipher his speech due to some cuts.

Cuts were longer when calling to Mexico… :o(

Tuesday July 31, 2007

Le transport au Québec

Max @ 22:17 | Filed under: Transport

QuébecJe viens de parcourir l’article de Radio-Canada sur la Commission Johnson. L’éternel combat entre le client pas content et son fournisseur. Généralement et par expérience, le client inspecte les travaux du fournisseur à la livraison avant de régler la facture. Si le pont a été mis en service par le Ministère des Transports, c’est que leurs experts étaient satisfaits des travaux livrés par Desjardins-Sauriol.

Avec la peu d’expérience que j’ai dans le Bâtiment et les Travaux Publics, je me souviens que le client passait régulièrement sur les chantiers pour voir l’avancement et ne manquait pas de mentionner une job mal faite et à refaire. Sous-entendu que la facture ne serait payée que si le problème était réglé.

Ce n’est toujours pas clair pour moi s’il y a eu vice de construction. Est-ce que le pont était mal concu sur le papier ou le fournisseur a omis des matériaux (armature métallique) prévus dans les plans. J’attend de voir les résultats de la Commission là-dessus.

Quelque soit la responibilité du fournisseur, des morceaux de béton qui tombent de la structure mérite la fermeture immédiate du pont. C’est une règle de gros bon sens.

Au-delà des responsabilités, j’ai cru comprendre que personne ne serait poursuivi : ni le Ministère, ni Desjardins-Sauriol. Oui, 5 personnes meurent mais c’est la faute à personne. L’État peut tuer du monde impunément et en achetant les silence des victimes en plus! C’est horrible!

Pour élever le débat sur le transport au Québec, je ne serai pas choqué que les autoroutes soient payantes en dehors des villes et que les ponts et tunnels aussi. Les ponts permettant de joindre Montréal quand on vient de Laval ou Longueil par exemple parce qu’il y a le transport en commun de disponible. Pourquoi seulement en dehors des villles? Parce que si le mode prend les petites rues pour éviter les autoroutes, on en arrive à des problèmes de circulation et/ou des vitesses excessives. Pour les trajets inter-urbains, cela donnerait plus de poids pour les transports en commun comme le bus, le train ou l’avion.

Vous me direz que ce sont les professionnels de la route qui vont en faire les frais. Quoi de plus normal? C’est leur outil de travail et ce sont eux qui usent le plus les routes et les structures! Autant qu’ils participent à l’entretien vu qu’ils en seront les principaux bénéficiaires.

En France, les autoroutes sont payantes, parfois éclairées et entretenues par des compagnies. Ces compagnies sont aussi en charge de la signalisation, du dégagement de la neige, du nettoyage après un accident et de l’entretien des aires de repos. Résultat : des autoroutes dignes de ce nom. Certaines ont même une asphalte qui ne garde pas l’eau de pluie, idéale pour une bonne visibilité. Enfin c’était encore comme ca en 2003…

Au Mexique, il y a 2 types d’autoroute : les “carreteras” et les “autopistas”. Les premières sont gratuites, pas du tout entretenues, souvent dangereuses et parfois mortelles. On peut même trouver des “bandits” (= des gens qui ont faim) et des vrais voleurs qui bloquent le passage contre de l’argent (= une autre forme de péage, finalement…). Les dernières sont payantes et entretenues par le gouvernement fédéral corrompu (!?).

Si vous avez d’autres témoignages ou idées dans le domaine, svp commentez!

Monday July 30, 2007

Ubuntu Live

Max @ 20:00 | Filed under: Information Technology

Ubuntu LiveI went to the Ubuntu Live last week-end. it was the first Ubuntu conferences, sponsored by Canonical. Beyond learning many things on the distribution, its future and the way it works, I met a lot of people, with whom I had great discussions.

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Ubuntu drove GNU/Linux at a further step towards the needs of users, and so is its community. Folks tagging the open source world as a geek underground world should get their stereotypes updated. I guess the open source became mature in the mean time of its growing community. Some of you might be very surprised how speakers behaved on stage and managed their stress. We were very far from the anti-social stereotypes of open source contributors. This means that anyone can contribute to the movement with its abilities, one way or the other. So I stood up, and I started walking with few sentences translated in french on Launchpad.net. I guess next step would be to get my mother on Launchpad… :o)

I would like to thank Etienne Goyer. I had a great pleasure helping him to prepare its tutorial “LDAP in Ubuntu”. I think he did a very good job on stage and deserved all the pride ;o)

Monday July 2, 2007

Tools / Useful links

Max @ 22:29 | Filed under: Personal

How do I use GPG ?

Max @ 22:17 | Filed under: Information Technology

Here are the basics command after installing gnupg :Generate his public and private key :

$ gpg --gen-key

Publish his public key :

$ gpg --keyserver wwwkeys.pgp.net --send-key [your email]

Retrieve public keys :

$ gpg --keyserver wwwkeys.pgp.net --search-keys [email]
$ gpg --keyserver wwwkeys.pgp.net --recv-keys [hexadecimal code of the key]
$ gpg --sign-key [email]

List all your keys :

$ gpg --list-keys

Update/Modify key :

$ gpg --edit-key [email]

Delete key :

$ gpg --delete-secret-keys [email]
$ gpg --delete-key [email]

Store his public key in a file :

$ gpg --export --armor [email] > publickey.asc

Verify a signature :

$ gpg --verify signature.asc

How can I protect a part of a website ?

Max @ 22:14 | Filed under: Information Technology

You have to create an .htaccess file in the directory you want to protect. Here is an example of the syntax :

AuthUserFile /home/*/*/protected/.htpasswd 
AuthGroupFile /dev/null
AuthName ByPassword
AuthType Basic
<Limit GET POST>
require valid-user
</Limit>

Then you just have to use the htpasswd command of the Apache Web Server to create a base of users and encrypted passwords :

# htpasswd -c .htpasswd user
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